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Pontevedra · Galicia

Enviar pallets a Ribadumia

Ribadumia está en pleno Val do Salnés, en una de las zonas de mayor densidad de bodegas de Galicia. Aquí el transporte paletizado tiene un protagonista claro: la botella. Trabajamos expediciones desde bodega y entregas de envase, material y suministro, con la flexibilidad que pide la campaña de vendimia y embotellado. El concello es pequeño y está bien comunicado, y eso juega a favor del plazo.

Provincia
Pontevedra
Comunidad
Galicia
Desde
29,93 €
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Qué se mueve

Qué mueve Ribadumia

El albariño es el eje. Ribadumia forma parte de la subzona Val do Salnés de la Denominación de Origen Rías Baixas y concentra bodegas de todos los tamaños, además de viñedo y actividad auxiliar en torno a ellas. La comarca añade el peso de la conserva y del mar en los concellos vecinos y el turismo del Salnés. Para nosotros se traduce en un flujo doble: entra vidrio, cartón, corcho y material; sale vino paletizado hacia toda España y hacia la exportación.

Corredores

Por dónde sale la mercancía

El Salnés está cosido por la AG-41, la autovía que enlaza Vilagarcía de Arousa con Sanxenxo pasando junto a Ribadumia, y desde ahí se llega en poco tiempo a la AP-9, el eje atlántico que conecta Vigo, Pontevedra, Santiago y A Coruña. El puerto comercial de Vilagarcía queda muy cerca, algo que cuenta cuando el vino sale en contenedor. Vigo y su aeropuerto completan las salidas de la zona.

Plazos

Cuánto suele tardar

Ribadumia se reparte con las rutas del Salnés, que son frecuentes por la densidad de bodegas: desde el centro peninsular suelen ser 48-72 horas de forma orientativa. En vendimia y en los picos de embotellado conviene reservar la recogida con antelación, porque la salida se concentra. Son plazos estimados y dependen del día de salida y de la ruta asignada.

Cobertura

Cerca de Ribadumia

Otros destinos en Pontevedra

Antes de enviar

Dudas sobre enviar pallets a Ribadumia

¿No ves tu duda? Llámanos: hay una persona al otro lado.

Depende del formato de la caja y de la altura que admita el destino, así que no damos una cifra cerrada. La regla práctica es no sobrepasar la base de 1200x800, apilar en capas cruzadas, retractilar y flejar. Un pallet que vuela por los lados o que va inestable es el que llega roto, por muy bien que vaya el camión.

Sí, pero es la época en la que más conviene avisar con antelación. En septiembre y octubre el Salnés concentra muchísimo movimiento y las franjas de carga se llenan. Si nos dais fecha, franja horaria y si hay carretilla o muelle en la bodega, cerramos la recogida con el vehículo adecuado y sin sorpresas.

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