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Enviar pallets a la provincia de Pontevedra

El tráfico paletizado de Pontevedra gira alrededor de dos polos bien distintos: Vigo, con su automoción, su puerto y toda la industria auxiliar que arrastra, y las Rías Baixas, con conserva, vino y producto del mar. Entre medias, un interior rural con recogidas en finca o en bodega. Movemos grupaje paletizado y carga completa a los 61 municipios de la provincia, con pallet europeo, americano, medio o mini según lo que pida cada carga.

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Comunidad: Galicia
Municipios: 61
Desde: 29,93 €

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Qué se mueve

Qué mueve Pontevedra

Vigo marca el paso. La planta de automoción y su red de proveedores generan un flujo continuo de componente y envase, con exigencias de puntualidad que no admiten improvisación. El puerto añade pesca, congelado y tráfico ro-ro, y el naval reparte actividad entre Vigo y Marín. En el Salnés, la conserva y el albariño concentran salidas fuertes en campaña, con producto frágil y bien embalado. El granito de la comarca del Louro aporta lo contrario: pallets pesados que llenan de peso antes que de volumen. La pasta de papel y la madera completan el cuadro industrial de la ría de Pontevedra.

Suelo industrial

Dónde recogemos en Pontevedra

O Porriño es el gran nudo industrial del sur de la provincia: A Granxa y el suelo empresarial de su entorno reúnen fabricación, almacén y distribución, y funcionan como punto de consolidación para todo el eje Vigo-frontera. En la propia Vigo, Balaídos concentra la automoción y sus auxiliares. Porto do Molle, en Nigrán, cubre el Val Miñor con empresas de tamaño medio. La Plataforma Logística de Salvaterra-As Neves ha añadido suelo específicamente logístico en el corredor del Miño. Hacia el norte, Pontevedra capital y el Salnés reparten áreas empresariales más pequeñas ligadas a conserva y vino.

Corredores

Por dónde sale la mercancía

La AP-9 vertebra la provincia y la enlaza con Santiago, A Coruña y Ferrol. La A-52 abre la salida hacia Ourense y la meseta, y es por donde entra buena parte del grupaje peninsular. La A-55 baja de Vigo a Tui y deja el norte de Portugal a un paso, lo que convierte a la provincia en frontera natural para el tráfico ibérico. En marítimo, los puertos de Vigo, Marín y Vilagarcía de Arousa asumen contenedor, granel y ro-ro. El aeropuerto de Vigo-Peinador cubre lo urgente de poco volumen.

Plazos

Cuánto suele tardar

Los tiempos son orientativos y dependen de ruta, frecuencia y hora de recogida. El eje Vigo-O Porriño-Pontevedra, muy bien servido, suele resolverse antes que las comarcas del interior o los municipios de la Paradanta, donde el reparto se agrupa por zonas. En campaña de vino y conserva la demanda se concentra y conviene reservar con margen. La carga completa acorta el tránsito porque va directa. Damos fecha estimada al confirmar el envío, no antes.

Cobertura

Cerca de Pontevedra

Municipios de Pontevedra con página propia

Antes de enviar

Dudas sobre enviar pallets a Pontevedra

¿No ves tu duda? Llámanos: hay una persona al otro lado.

Sí, los tres están en cobertura. Vigo se resuelve a diario por el eje de la AP-9 y la A-55. Ribadumia, en pleno Salnés, es zona de albariño y las recogidas suelen ser en bodega. Covelo, en la Paradanta, es interior rural: allí el acceso manda y a veces enviamos un vehículo más pequeño. En los tres casos concretamos la ventana de recogida antes de salir.

Sí. Las plantas y sus proveedores trabajan con ventanas horarias cerradas y muelles asignados, y es normal que exijan cita. Necesitamos con antelación la referencia de entrega, la ventana asignada y los requisitos de acceso del centro. Sin esos datos el camión puede llegar y no descargar, así que pedimos que nos los facilites al contratar y no en el momento de la entrega.

En un tráiler estándar suelen entrar en torno a 33 pallets europeos en planta, y más si la mercancía admite doble altura y el peso lo permite. La cifra real depende del tipo de pallet, de la altura de la carga y de si se puede apilar. Con productos densos como el granito el límite lo pone el peso legal mucho antes que el espacio disponible.

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