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Europa Occidental

Enviar pallets a Reino Unido

Desde 2021 un pallet a Reino Unido dejó de ser un envío intracomunitario y pasó a ser una exportación, con declaración de aduanas a la salida y a la entrada. Eso cambia la preparación mucho más que la ruta. Movemos grupaje paletizado y carga completa desde toda España, cruzando el Canal por túnel o por ferry, con la documentación cerrada antes de que el camión salga. El embalaje de madera debe cumplir la norma ISPM 15. Atendemos entregas en Londres y en el resto del país, para empresas y particulares.

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Qué se mueve

Qué se envía a Reino Unido

Reino Unido sigue siendo uno de los grandes compradores de producto español. Frutas y hortalizas, vino, aceite de oliva, conservas, componentes de automoción, material de construcción y bienes de consumo salen a diario hacia las islas; en sentido contrario llegan maquinaria, química, bebidas y piezas industriales. Casi todo ese flujo viaja paletizado, porque el pallet es la unidad que encaja igual en la bodega del ferry, en el vagón del túnel y en el almacén de destino. El efecto práctico del Brexit no ha sido menos comercio, sino más papel por envío, y es ahí donde se ganan o se pierden los días.

Corredores

Cómo llega tu pallet a Reino Unido

La ruta terrestre habitual sube por el corredor mediterráneo o por el Atlántico hasta Irún, entra en Francia y enfila Burdeos, la región parisina y Calais. El cruce se resuelve por el Eurotúnel, entre Calais y Folkestone, o en ferry hacia Dover. Para cargas del norte peninsular existe la alternativa marítima directa: los ferries desde Bilbao y Santander al sur de Inglaterra, que ahorran kilómetros de carretera francesa y peajes. Ya en la isla, la red de autopistas distribuye hacia Londres, las Midlands, el norte de Inglaterra y Escocia. Elegimos el paso según origen, urgencia y tipo de carga.

Aduanas y normativa

Qué hay que saber para Reino Unido

Reino Unido está fuera de la unión aduanera y del mercado único, así que cada envío necesita despacho de exportación en España y de importación en destino. Hace falta número EORI a ambos lados, factura comercial, packing list y una clasificación arancelaria correcta. El acuerdo comercial entre la UE y Reino Unido permite arancel cero si la mercancía cumple las reglas de origen y se incluye la declaración de origen; si no se cumplen, se paga arancel. Los pallets y embalajes de madera deben ir tratados y marcados conforme a la ISPM 15.

Plazos

Cuánto suele tardar

Los tiempos dependen del origen en España, del paso elegido y, sobre todo, de que la documentación esté completa. De forma orientativa, una carga completa hacia el sur de Inglaterra suele resolverse en pocos días, y el grupaje habitualmente añade el tiempo de consolidación en plataforma y de reparto en destino. Un despacho incompleto puede detener el envío en frontera, y eso pesa más que cualquier kilómetro. Confirmamos el plazo según ruta y frecuencia antes de cargar.

Cobertura

Cerca de Reino Unido

Ciudades de Reino Unido

Otros países de Europa Occidental

Antes de enviar

Dudas sobre enviar pallets a Reino Unido

¿No ves tu duda? Llámanos: hay una persona al otro lado.

Como mínimo, factura comercial con descripción real de la mercancía y su valor, packing list, la partida arancelaria y el número EORI del expedidor español y del importador británico. Si la mercancía es de origen preferencial conviene incluir la declaración de origen para evitar arancel. Nosotros preparamos y presentamos las declaraciones, pero los datos de producto y valor los aporta quien envía.

Sólo si están tratados y marcados según la norma ISPM 15, que dejó de ser opcional cuando Reino Unido salió de la Unión. El marcado va estampado en el propio pallet e incluye el tratamiento aplicado. Un pallet sin ese sello puede ser rechazado en frontera. Si tu embalaje no cumple, lo revisamos antes de cargar y te decimos cómo resolverlo.

La exportación desde España sale exenta de IVA español. En destino, la importación devenga IVA británico y, en su caso, arancel, y los liquida el importador salvo pacto distinto. Con el acuerdo UE-Reino Unido muchos productos van a arancel cero si acreditan origen preferencial. Conviene acordar de antemano quién asume esos costes fijando el incoterm en el pedido.

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