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Europa Occidental

Enviar pallets a Andorra

Andorra se abastece por carretera, y desde España sólo hay una puerta: el paso fronterizo de la Farga de Moles, en la N-145, subiendo desde La Seu d'Urgell. Eso condiciona todo el transporte paletizado hacia el Principado. Hay trámite aduanero obligatorio, hay carretera de montaña y hay ventanas de entrega marcadas por el comercio de Andorra la Vella y Escaldes-Engordany. Movemos grupaje paletizado y carga completa en ese corredor, con los pallets europeo, americano, medio y mini.

Área
Europa Occidental
Operador de transporte
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Desde
29,93 €
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Qué se mueve

Qué se envía a Andorra

El Principado vive del comercio minorista, del turismo de montaña y nieve, de la construcción y de los servicios financieros. No hay industria pesada que exportar, de modo que el flujo es marcadamente de entrada: alimentación y bebidas para hostelería y supermercados, perfumería y cosmética, electrónica, textil, material de obra y equipamiento para hoteles y restaurantes. Casi todo eso viaja paletizado, y casi todo entra por la frontera sur. La estacionalidad manda: la temporada de esquí y las campañas comerciales concentran el volumen, y conviene anticipar las reposiciones en esos picos en lugar de ir al día.

Corredores

Cómo llega tu pallet a Andorra

Desde Barcelona y el Vallès la vía natural es la C-16 hasta el Túnel del Cadí y bajada hacia la Cerdanya y La Seu d'Urgell; desde Lleida y el eje del Ebro se sube por la C-14 por Ponts y Organyà. Ambas confluyen en la N-145, que enlaza con la CG-1 andorrana hasta la capital. Por el lado francés se accede por la RN-20 y el Port d'Envalira, con su túnel de peaje. Son carreteras de montaña: en invierno hay nieve, cadenas y tramos lentos, y el vehículo se elige pensando en eso.

Aduanas y normativa

Qué hay que saber para Andorra

Andorra no pertenece a la Unión Europea. Mantiene unión aduanera con la UE para los productos industriales, pero el agroalimentario queda fuera y puede devengar arancel, así que la partida arancelaria decide el coste. Toda expedición necesita DUA de exportación en España y despacho de importación en Andorra, con factura comercial, packing list y agente de aduanas. En destino se liquida el IGI andorrano, con tipos sensiblemente más bajos que el IVA español. La salida desde España va exenta de IVA y el DUA es el justificante que debes conservar.

Plazos

Cuánto suele tardar

Los tránsitos suelen ser cortos por distancia, pero el reloj lo marca la aduana, no los kilómetros. Con documentación completa y correcta, las expediciones desde Cataluña y el noreste peninsular habitualmente se resuelven en pocos días; desde el sur o el noroeste se añade el tiempo de arrastre hasta el corredor. Son plazos orientativos: dependen de ruta, frecuencia, del despacho en frontera y, en invierno, del estado del puerto.

Cobertura

Cerca de Andorra

Otros países de Europa Occidental

Antes de enviar

Dudas sobre enviar pallets a Andorra

¿No ves tu duda? Llámanos: hay una persona al otro lado.

Sí. La proximidad no cambia el régimen: Andorra está fuera de la Unión Europea y toda mercancía debe despacharse. Necesitarás DUA de exportación en España, despacho de importación en Andorra y un agente de aduanas que lo tramite. La factura comercial y el packing list deben coincidir con lo que va realmente en el pallet, porque cualquier discrepancia detiene la expedición en frontera.

Depende de la partida arancelaria. La unión aduanera entre Andorra y la UE cubre los productos industriales, que en general circulan sin arancel. Los productos agrícolas y alimentarios quedan fuera de esa cobertura y sí pueden devengar derechos. Además, en destino se liquida el IGI andorrano. Antes de cotizar conviene identificar el código de tu producto, porque cambia bastante el resultado final.

Puede, y es realista contar con ello. Los accesos son carreteras de montaña y en episodios de nieve se imponen cadenas o se restringe el paso a determinados vehículos, especialmente por el lado francés y el Port d'Envalira. El acceso español por la N-145 suele mantenerse más estable. En campañas de temporada alta recomendamos programar las reposiciones con margen en lugar de apurar las fechas.

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