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Cataluña · España

Enviar pallets a Girona

Entre Barcelona y la frontera francesa, Girona es zona de paso obligado para todo el tráfico que sube hacia Europa, y eso se nota en la frecuencia de líneas de grupaje. Pero la provincia es más que la AP-7: detrás de la costa hay comarcas interiores con industria propia y núcleos donde el reparto se organiza por rutas. Cubrimos el territorio completo, con recogida y entrega en Olot, Banyoles, Palafrugell y Caldes de Malavella, en grupaje paletizado o en carga completa.

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Comunidad
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Municipios
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Qué se mueve

Qué mueve Girona

El porcino y la industria cárnica son la columna: la provincia transforma y exporta carne y embutido en volumen, con La Garrotxa y el entorno de Olot como referencia. El agua mineral tiene aquí un capítulo propio, con Caldes de Malavella embotellando desde hace más de un siglo; es producto pesado, de rotación constante y siempre paletizado. El corcho mantiene su tradición en el Baix Empordà, con Palafrugell a la cabeza. Y el turismo de la Costa Brava genera un abastecimiento estacional de hostelería que dispara la demanda de transporte en verano.

Suelo industrial

Dónde recogemos en Girona

El suelo industrial se ordena alrededor de tres ejes. El primero, el corredor de la AP-7, con la capital y su cinturón concentrando naves, distribución y logística. El segundo, la Garrotxa, donde Olot reúne el grueso de la industria cárnica y de transformación de la comarca. El tercero, el Empordà, con actividad repartida entre Figueres, La Jonquera —muy marcada por el paso fronterizo— y los municipios de la costa. Banyoles y el Pla de l'Estany completan el mapa con áreas empresariales de tamaño medio. Casi todos estos puntos disponen de muelle y carretilla.

Corredores

Por dónde sale la mercancía

La AP-7 y la N-II recorren la provincia de sur a norte hasta La Jonquera, el paso fronterizo con Francia por el que circula buena parte del tráfico terrestre entre la península y el resto de Europa. Hacia el interior, la C-25 enlaza con Vic y Lleida sin pasar por Barcelona, y la C-66 y la C-31 cosen la costa con el interior. El aeropuerto de Girona-Costa Brava está en Vilobí d'Onyar y el puerto de Palamós opera tráfico de mercancías, aunque el grueso marítimo sigue saliendo por Barcelona.

Plazos

Cuánto suele tardar

Cifras orientativas. Desde Barcelona y el corredor mediterráneo, un pallet en grupaje suele llegar a Girona y a su entorno con tránsito corto, por la cantidad de líneas que pasan a diario por la AP-7. El interior —Garrotxa, Ripollès— y los municipios de costa habitualmente añaden un día según la ruta de reparto. En verano, la costa se ralentiza por tráfico y por el volumen de abastecimiento. La carga completa depende del vehículo y del horario de carga acordado.

Cobertura

Cerca de Girona

Municipios de Girona con página propia

Antes de enviar

Dudas sobre enviar pallets a Girona

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Sí, y es un tráfico natural por la proximidad de La Jonquera. Al circular dentro de la Unión Europea no hay despacho aduanero: la mercancía cruza sin trámite de importación. Lo que sí conviene revisar son las restricciones de circulación de camiones en Francia los fines de semana y festivos, y las normas ADR si se transporta mercancía peligrosa.

Depende del envío. El grupaje paletizado estándar viaja a temperatura ambiente, así que no sirve para producto que exija frío continuo. Para carne o alimentación refrigerada hace falta vehículo frigorífico y, según el caso, carga completa o una línea específica de temperatura controlada. Conviene plantearlo antes de contratar, porque condiciona el vehículo y el plazo.

Sí, aunque en julio y agosto hay que contar con más tiempo. Los accesos a los núcleos costeros se saturan y algunos ayuntamientos limitan la circulación de camiones en el casco urbano durante ciertas franjas. En Palafrugell y su entorno se resuelve con vehículo adecuado y coordinando la hora de descarga con el destinatario.

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