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Granada · Andalucía

Enviar pallets a Motril

Motril funciona como capital de la Costa Tropical y eso se nota en el transporte: es puerto, es cabecera comarcal y es la salida natural de la agricultura subtropical de la costa granadina. Un pallet que llega aquí puede ir a una nave del entorno, a un comercio del centro o a una empresa vinculada al tráfico portuario. Trabajamos la zona en grupaje paletizado y en carga completa, con recogida concertada.

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Provincia
Granada
Comunidad
Andalucía
Desde
29,93 €
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Qué se mueve

Qué mueve Motril

La agricultura marca el pulso: aguacate, mango y chirimoya de la Costa Tropical —con denominación de origen protegida en el caso de la chirimoya—, además de hortícola bajo plástico y flor cortada. Alrededor giran manipulados, envasado y empresas auxiliares. El puerto añade su propia capa de actividad, con tráfico de mercancía y conexiones marítimas con el norte de África, y el sector servicios completa el cuadro gracias al turismo de costa. Es un tejido que mueve tanto insumos de entrada como producto de salida.

Corredores

Por dónde sale la mercancía

Motril está en el cruce de dos autovías: la A-7 del Mediterráneo, que recorre la costa hacia Almería por el este y hacia Málaga por el oeste, y la A-44, que sube directa a Granada y encadena allí con la A-92 y con el corredor de Jaén y Bailén hacia Madrid. Esa combinación deja la ciudad bien conectada para el tráfico paletizado peninsular. El puerto, dentro del propio término, permite además enlazar carretera y barco.

Plazos

Cuánto suele tardar

Los tiempos que manejamos son orientativos y varían según la ruta y la frecuencia de salida. Con la A-44 y la A-7 en la puerta, los envíos hacia Granada, Málaga, Almería y el centro peninsular suelen moverse con tránsitos cortos; hacia Cataluña, la cornisa norte o las islas, lo normal es sumar días. En campaña de subtropicales la demanda de vehículo aprieta, y reservar con antelación ayuda.

Antes de enviar

Dudas sobre enviar pallets a Motril

¿No ves tu duda? Llámanos: hay una persona al otro lado.

Sí. La entrega en recinto portuario funciona como cualquier otra siempre que se conozcan el destinatario exacto, la puerta de acceso y el horario de la instalación, ya que los recintos tienen sus propios controles y ventanas. Indicando esos datos al contratar, la ruta se planifica para llegar dentro de la franja y evitar esperas innecesarias.

Que la carga no sobresalga de la base, que vaya retractilada o flejada al pallet y que el peso quede repartido y lo más bajo posible. Si son cajas apilables, mejor en columnas alineadas. Conviene señalar en el exterior si hay material frágil y respetar una altura razonable, porque un pallet inestable es el que sufre en las manipulaciones de plataforma.

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