Irlanda · Europa Occidental

Enviar pallets a Dublín

Dublín se sirve desde España por mar, y eso condiciona todo lo demás: el calendario de salidas manda más que los kilómetros. Trabajamos la capital irlandesa con grupaje paletizado para envíos de uno o pocos pallets y con camión completo cuando el volumen lo justifica, sobre pallet europeo o americano indistintamente. La recogida se hace en origen en España y el pallet viaja consolidado hasta el área metropolitana, donde la distribución se organiza por franjas.

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País: Irlanda
Área: Europa Occidental
Desde: 29,93 €

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Qué se mueve

Qué mueve Dublín

La economía dublinesa gira en torno a los servicios, la tecnología y la industria farmacéutica y de dispositivos médicos, con muchas sedes europeas de multinacionales instaladas en el arco oeste y sur de la ciudad. A eso se suman la alimentación y bebidas, y un consumo urbano denso que tira de la distribución. En pallet se mueve sobre todo material de equipamiento, componentes, producto envasado, repuestos y stock de reposición para almacenes y tiendas: cargas de volumen medio que no llenan un camión pero necesitan salida periódica.

Corredores

Cómo llega tu pallet a Dublín

Hay dos formas de llegar por carretera. La primera es el ferry directo desde la cornisa cantábrica al sureste de Irlanda, que evita territorio británico y mantiene el envío íntegramente dentro de la UE. La segunda es el landbridge: subir por Francia, cruzar el Reino Unido y volver a embarcar hacia Irlanda, más flexible en frecuencias pero con dos trámites aduaneros de tránsito por medio. Ya en la isla, la N11 y la M50 canalizan la entrada a Dublín, cuyo puerto es la puerta de entrada natural.

Entrega

Cómo se entrega en Dublín

El centro de Dublín no es terreno de tráiler: el ayuntamiento restringe la circulación de vehículos pesados de cinco o más ejes por el área central en horario diurno, de modo que las entregas urbanas se resuelven con vehículo rígido y cita previa. En los parques empresariales del cinturón del M50 la operativa es cómoda, con muelle y horario amplio. Conviene indicar de antemano si el destino tiene muelle, si hace falta trampilla y quién descarga.

Plazos

Cuánto suele tardar

Los tiempos dependen del día de salida y del barco: un grupaje a Dublín suele moverse en varios días hábiles desde la recogida, y el tramo marítimo pesa más que el terrestre. La carga completa, al no consolidar, habitualmente recorta. Son plazos orientativos, sujetos a frecuencia de ferry, meteorología en el Cantábrico y trámites si se va por el Reino Unido. Confirmamos la fecha estimada al cerrar cada envío.

Antes de enviar

Dudas sobre enviar pallets a Dublín

¿No ves tu duda? Llámanos: hay una persona al otro lado.

Irlanda es Estado miembro de la UE, así que un envío desde España es circulación intracomunitaria y no lleva despacho de importación. La salvedad está en la ruta: si el camión atraviesa el Reino Unido por el landbridge, la mercancía sale y vuelve a entrar en territorio aduanero comunitario y necesita documentación de tránsito. El ferry directo desde el Cantábrico evita ese paso.

El europeo de 1200x800 es el más manejable en grupaje y el que mejor aprovecha el hueco en bodega y remolque. El americano de 1200x1000 también viaja sin problema, y para cargas pequeñas el mini o el medio evitan pagar espacio de más. Lo importante es que el retractilado sea firme, que nada sobresalga del perímetro y que el peso quede repartido: un pallet mal montado sufre en los tramos de mar.

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